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2022年动力电池装车量:宁王“断层式”夺冠 比亚迪第二

作者:admin 发布日期: 2023-01-15 二维码分享

1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2022年我国我国动力电池累计装机量为294.6GWh

其中,2022年三元电池累计装机量为110.4GWh,占总装机量的37.5%;磷酸铁锂电池累计装机量为183.8GWh,占总装机量62.4%,磷酸铁锂电池持续*三元电池。

从企业来看,2022年我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套,动力电池装机量前十名的企业分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。

前10家动力电池企业动力电池装机量为279. 8GWh,占总装机量的95.0%。

当前国内动力电池市场格局较为稳定,年内榜单排名变化较小。

宁德时代仍旧以断层式优势夺得*名,占比达到惊人的48%,几乎达到了总量的一半;比亚迪则排名第二,装机量69.10GWh,占比23.45%;中创新航位居第三,装机量29.24GWh,市占率6.25%。

值得一提的是,宁德时代与比亚迪合计市占率仍旧在70%左右,可以看出目前动力电池行业头部市场格局已基本稳定。

但产业链下游愈加旺盛的需求进一步导致动力电池厂商的产能吃紧,动力电池第二梯队开始发力,宁德时代与比亚迪也持续扩产,订单依旧火热。

2022年12月,宁德时代发布公告称,将在2024年至2030年期间向众锐公司供应锂离子电池模组产品,众锐公司将采购的产品分别销售给Honda(本田)中国关联公司,采购量合计约为123GWh。

2022年9月初,宁德时代宣布获得宝马价值超百亿欧元的电芯生产需求合同,根据合作协议,宁德时代和亿纬锂能分别在中国和欧洲各自建立两座动力电池工厂,每座工厂的年产能将达20GWh。

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